近日，长江三峡通航管理局升船机管理处公布了今年前10月升船机客运数据。

图为三峡升船机。新华网发　刘铭摄

作为黄金水道上的咽喉工程，三峡升船机如一座巍然矗立的“船舶电梯”。自2016年9月试通航以来，已安全稳定运行近5万厢次，累计通过船舶超3万艘次、货物超1900万吨、客运量突破200万人次。今年1—10月，升船机客运53.1万人次，同比增长13.36％，创下历史新高。

这份亮眼成绩单的背后，是一套科学完备的运维管理体系的支撑。升船机管理处处长金锋介绍：“我们始终将安全作为基石，将效率作为导向。通过优化运行流程，船舶过坝时间缩短至最快40分钟以内。”这一效率提升，不仅为长江旅游注入新活力，也为沿江物流体系畅通提供了坚实保障。

在实现通航效率跨越式提升的同时，三峡通航的安全监管体系也迎来智能化转型。

长江三峡通航管理局积极探索“人工智能＋”技术在航运监管领域的创新应用。三峡通航指挥中心负责人周文武详细介绍：“我们在本地化部署‘千问’大型人工智能模型基础上，深度融合三峡枢纽河段水文气象、航道环境条件、船舶行为特征和多年积累的监管经验，通过持续训练和优化，打造出专属三峡通航的更智能和更高效的安全监管决策助手。”

“以前待闸时，除了在船上干等，没什么地方可去。现在不一样了，这里有书看、能健身，还能收寄快递，真的像家一样。”“亚凯18”轮汪船长笑着说。这个被他称为“家”的地方，正是长江三峡通航综合服务区（简称综合服务区）。自2019年4月16日正式投运以来，这个由绿色通航服务站、过闸船舶安检站、三峡水上温情驿站组成的综合服务体系，依托“长江e＋”平台，构建起线上线下一体化的服务网络，为往来船员提供通航信息咨询、待闸锚泊调度、温情便民服务、绿色通航保障等多元化服务。截至今年10月底，综合服务区从开通以来累计服务船舶20万余艘次、船员近60万人次。

从高效运转的“船舶电梯”，到全天候护航的“智慧大脑”，再到服务近60万人次的“温情港湾”……三峡通航体系共同铸就了长江黄金水道更加安全、畅通、绿色的环境，让这条经济动脉焕发出蓬勃生机。